jueves, 18 de abril de 2013

Frank Jensen



Frank Jensen Nacido 1956 en Salten, Dinamarca. Reside en España desde 1991. El arte le atrajo desde muy pequeño y tuvo en su padre, pintor y violinista, su primer maestro. A los siete ya hacia acuarelas. Estudios de economía, marketing y arte. Trabajó como ilustrador en su país, luego viajó por muchos países y, finalmente recaló en Barcelona. Sus numerosas ilustraciones en diarios y revistas fue su manera de darse a conocer en España. Actualmente su obra forma parte de diversas fundaciones y colecciones privadas en España y en el extranjero.
La pintura es para Frank Jensen un refugio
privilegiado para expresar sus emociones, sus angustias y todo aquel mundo interior que las
palabras no consiguen hacer aflorar a la luz del día. El trasfondo de sus cuadros, que podemos definir a primera vista como abstractos, se inspira en las vivencias personales del artista y en historias humanas que han dejado profunda huella en su conciencia. Estamos ante una pintura esencialmente lírica, pero de un lirismo sutil y refinado, que tamiza el impacto de las emociones y la fuerza de los sentimientos. La pintura de Frank Jensen es la expresión de una persona que ha llegado a encontrarse. Pero no significa un final, sino la constante perfección en la voluntad de sentir. Decididamente libre, no se niega a la duda sobre todo lo humano, pero goza con la alegría que le produce cada descubrimiento. Sabe que cada cuadro es una aventura que debe vivirse con el máximo de intensidad, pero que en modo alguno se agotan en él las posibilidades. Bien al contrario: las exigencias de cada obra le dan fuerzas para la siguiente.
 
www.frankjensen.info

Fotografia: Andrés Mauri
 

viernes, 5 de abril de 2013

Teleférico del puerto de Barcelona



El transbordador aéreo que enlaza el puerto con Miramar, en la ladera de Montjuic, fue ideado en 1926 por Carles Buigas, con Ramón Calzada y Josep M. Roda como colaboradores, a fin de conectar la exposición de 1929 con su sección marítima. El capital privado no se consiguió hasta 1928, demasiado tarde para terminar las obras para la Exposición. Buigas vendió entonces su participación en el proyecto a Josep M. Roda, quien vio realizada su obra en 1931 después de dos años de construcción.
Durante la Guerra Civil el transbordador fue cerrado, los cables retirados y las torres se convirtieron en un lugar estratégico para la defensa del puerto de Barcelona. En 1958 la sociedad Telefericos de Barcelona S.A. se hace cargo de las instalaciones y el 20 de Mayo de 1963 pone en funcionamiento el
nuevo transbordador, que no interrumpió su servicio hasta 1995. Después de dos años de restauración en las torres de San Sebastián y Jaime I, el Teleférico del Puerto reanuda su actividad con una imagen
igual a la que tenía en 1931, transportando viajeros entre La Barceloneta y Montjuic durante todo el año. El recorrido total es de 1292 metros alcanzando una altitud de 70 metros,  dura unos diez minutos y consta de líneas de transporte simultaneas sobre torres de estructura metálica con tirantes de cruz de San Andrés, planta cuadrangular y cimientos en los vértices sobre dados de hormigón.
 
Fotografías: Andrés Mauri

Teleférico del puerto de Barcelona
Torre de Sant Sebastià, al final del Paseo Joan de Borbó
Miramar, Montjuïc
Barcelona
www.telefericodebarcelona.com